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Nouveauté 2012
Nouvelle Yamaha YZF-R1 2012 : contrôle ultime
Depuis plus de 10 ans, la Yamaha YZF-R1 est à la pointe de la technologie moto, que ce soit sur route ou sur circuit, avec un titre de champion de monde WSB et d’innombrables victoires nationales et internationales. Depuis son lancement, cette machine d’exception a sans cesse repoussé les limites en matière de conception du moteur et de la partie-cycle, et le tout dernier modèle hisse l’expérience R1 à un niveau encore inégalé. En 2012, cette moto supersport 998 cm³ bénéficiera d’un grand nombre d’innovations mais aussi d’améliorations électroniques et aérodynamiques destinées à accroître à la fois ses performances et son contrôle.
Pour la saison 2012, l’écurie Yamaha s’est inspirée du MotoGP pour moderniser considérablement le moteur et le châssis de la moto YZF-R1, afin de doter cette habituée des compétitions d’une puissance et d’une performance inégalées.
Le modèle R1 nouvelle génération tire sa puissance d’un moteur 4 cylindres en ligne de 998 cm³ équipé d’un vilebrequin à plans croisés crossplane innovant. Cette puissance linéaire s’associe à une motricité supérieure et à une précision exceptionnelle en courbe pour créer une combinaison inédite.
Nouvelle Yamaha WR450F 2012 : une 450 d’enduro compacte
Dans le monde de l’enduro, la Yamaha WR450F s’est forgée une solide réputation grâce à la nervosité de son moteur, à sa grande maniabilité et à sa précision même sur les terrains les plus difficiles, mais aussi grâce à sa fiabilité inégalée. Pour la nouvelle saison de compétition qui s’annonce, Yamaha va lancer un tout nouveau modèle WR450F, doté d’une partie-cycle et d’un moteur sophistiqués, tous deux développés à partir de nos programmes compétition.
Nouveau système d’injection et nouvelle partie-cycle compacte :
La Yamaha WR450F est unanimement reconnue comme l’une des motos les plus robustes et les plus fiables du monde de l’enduro, avec des victoires en championnat du monde de cross-country AIM, en championnat du monde d’enduro et bien sûr dans l’impitoyable rallye Paris-Dakar. Le modèle actuel représente près de 30 % de toutes les ventes d’enduros 450 cm³ en Europe, en Amérique du Nord et en Australie. L’engouement pour ce modèle prouve son immense popularité auprès des pilotes d’enduro et de tout-terrain. En 2012, Yamaha proposera une nouvelle WR450F qui portera haut et fort les couleurs de notre marque dans le segment hautement concurrentiel des E2.